1月7日芯闻汇总

1.路透社：2022年芯片短缺将进一步冲击英国汽车市场

汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 表示，2021年在英国销售的新车中，约有六分之一是电池电动(BEV)或插电式混合动力车(PHEV)，新车注册总量小幅增长约1个百分点至165万台，而2020年为163万台。

SMMT CEO Mike Hawes表示：“今年不是好年头，紧跟在同样糟糕的2021年之后到来，”他指的是芯片短缺对销售的影响，这阻碍了疫情之后的复苏。

集微网消息，芯片公司高管表示，从电脑游戏玩家到汽车制造商，对于芯片买家来说，短期内导致价格上涨和生产延迟的芯片短缺问题不会得到解决。

据彭博社报道，英伟达CFO Colette Kress当地时间周三（5日）在摩根大通科技/汽车论坛上表示，该公司预计下半年的供应将有所改善。值得一提的是，目前英伟达生产的GPU报价比零售价高出数千美元

3.SK计划与高通联合投资 谋求在AI芯片市场占据主动

财联社1月6日电，SK海力士联席CEO朴正浩在国际消费电子展（CES）上透露，SK海力士、SK电信和高通计划联合投资，开发优质的AI芯片，“我会和高通公司谈，让他们加入进来”。

4.市场消息：由于芯片短缺阻碍了全球的生产，德国2021年的新乘用车注册量同比下降10%，至约262万辆。

5.芯片需求持续高涨 三星Q4盈利预计同比增超五成

本周五，三星电子发布了去年第四季度的财报指引。报告显示，受服务器存储芯片需求强劲和芯片代工利润率上升的推动，该公司第四季度营业利润预估同比增长52%，达到四年来的最高水平。

三星预估，去年10月至12月的第四季度内，公司盈利13.8万亿韩元（约合人民币731亿元），这是自2017年以来三星最好的第四季度营利表现。