1. 三星开始为特斯拉下一代自动驾驶计算机生产芯片
据报道，2022年，三星不仅在技术设备（手机、可穿戴设备等）等领域将发布新产品，还将专门为电动汽车和自动驾驶汽车市场创建的新技术设备。当前该公司已经开始生产新设备，第一批设备将在2022年1月的第一周开始进入市场。即将推向市场的特斯拉Cybertruck将首次使用特斯拉最新的Hardware 4计算机。
2.大众不信芯片危机会缓解，预计2022年产量将再次下降
大众汽车公司在接受路透社采访时说，它预计2022年芯片的稀缺性将略有缓解，但认为今年上半年仍将高度波动。其德国竞争对手宝马和戴姆勒表示，他们的预期大致相同，预测短缺将持续到明年。
3.大众2021全球销量或因缺芯低于900万辆
日前有海外媒体报道，知情人士透露，由于半导体瓶颈拖累汽车生产，大众汽车今年在全球的销量预计将略低于900万辆。
据悉，不久之前大众汽车将2021年的汽车预期销量从930万辆降至900万辆。根据大众汽车12月12日发布的销量数据，今年1月至11月，大众汽车在全球的累计销量为816.88万辆，同比下降1.7%。
4. 应对未来芯片危机：欧洲致力于石墨烯等二维材料研发
12月20日报道西班牙《世界报》网站近日报道称，芯片危机影响到了几乎所有的工业活动，从汽车到手机或视频游戏的制造。最糟糕的是没有人知道它什么时候结束。
报道表示，芯片危机在最糟糕的时刻爆发了——第6波疫情、交通支出泡沫和各种不可预测的不幸（日本工厂火灾、美国得克萨斯州风暴等）汇集在一起，迫使芯片工厂纷纷关闭。
5.车市动态：11月欧洲销量创新低，同比下降17%
据报道，由于芯片短缺，2021年11月，欧洲新车注册量为864,119辆，同比下降17%，连续第5个月下降，同时是自1993年以来同期新低
6.芯片荒烧到金融业 银行信用卡供货吃紧
全球芯片荒蔓延至金融业，银行业者表示，近期信用卡芯片出现缺货问题，导致供货吃紧、时程递延，考验各家发卡行剩余库存，估计将加速“虚拟信用卡”时代提前来临。全球芯片供应链产能持续吃紧，并将产能优先供货给车用电子等产业。
*免责声明：本文章内容系转载自百度，如果有任何问题，请联系我们。
上一篇
