2月27日芯闻汇总

  • 时间:2023-02-27
  • 作者:创芯时代
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1.半导体渠道商:库存降低速度慢于预期

2 月 27 日消息,据台湾地区经济日报报道,半导体库存问题不仅 IC 设计厂商需要面对,下游 IC 渠道商为顾及长期合作关系,也常要与芯片原厂“共渡难关”。即便目前陆续传出部分芯片有小量急单需求,有 IC 渠道厂商坦言,目前库存去化速度还是比原本估计慢。

IC 渠道厂商分析,市场目前的短单是否是昙花一现,通货膨胀、美联储加息状况、俄乌冲突以及国内是否会有报复性买盘需求等是观察重点。

不具名的 IC 渠道厂商透露,目前库存去化状况不如预期,假设原本估计的库存去化速度是进 0.5 个月的货,配合销 1 个月的货,就可以逐步降低 0.5 个月的库存;但现在实际的状况却是要进 0.6 从国际数据公司(IDC)报告中得知,受库存调整及需求疲软影响,IDC 预计今年第一季度全球半导体营收同比减少 13.8%,直至第四季度才有望转为正增长,全年总营收将衰退 5.3%。


2.英特尔CEO:与台积电的3nm委外代工正按照计划进行

2月27日消息,市场先前传出,英特尔原订2024年第3季开始将旗下芯片委外台积电以3nm制程代工的计划恐推迟一季。

英特尔CEO基辛格于公司资本开支更新(Capital Allocation Update)会议中指出,英特尔与台积电的3nm委外代工正按照计划进行,包括Granite Rapids与Sierra Forest系列处理器,以及委由台积电代工的3nm制程GPU tile。


3.新能源巨头比亚迪两年内投注半导体企业将近20家

集微网消息,比亚迪2022年官宣停止燃油汽车的整车生产,这家新能源巨头自此成为全球首家“断油”车企。这一年,比亚迪产销数据一路向好,全年汽车的销量达186.3万辆,产量为187.7万辆,为全球新能源汽车销量第一。

同时,比亚迪走出“高营收低利润”的怪圈,2022年净利润规模首次突破百亿元大关,预计达到160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%。


4.因库存高且需求低 MagnaChip龟尾工厂计划停产一周

2月24日消息,据外媒报道,由于库存高且需求低,韩国芯片制造商MagnaChip位于韩国龟尾的工厂计划从本周六开始停产一周。

消息人士称,MagnaChip之所以这么做,是因为其库存高,需求低。

MagnaChip的前身为Hynix半导体公司的系统集成电路业务,它开发、生产和分销系统集成电路芯片,主营业务为显示驱动芯片和功率半导体芯片,并经营代工厂业务,该公司的客户包括三星和LG Display。

据悉,该公司在韩国设有5家晶圆厂。其中,龟尾工厂主要生产功率半导体,具备月产4万片8英寸晶圆的生产能力。

2022年第四季度,该公司获得营收6100万美元,同比下降44.7%;毛利率为26.4%,低于去年同期的35%;营业损失为1011.7万美元,而去年同期的营业利润为6387万美元。

2022年全年,该公司获得营收3.377亿美元,同比下降28.8%;毛利率为30%,同比下降240个基点;营业损失为524万美元,而去年的营业利润为8340万美元。


5.日本造半导体制造设备销售额2年多来首次同比下滑

2月24日电,日本半导体制造设备协会(SEAJ)的数据显示,1月日本造半导体制造设备的销售额(3个月移动平均,快报值)比上年同月减少2.1%,降至2997亿日元。由于疫情带动数字设备需求增长,半导体制造设备一直受益,本次是2020年12月以来、2年1个月来首次出现销售额同比降低。用于个人电脑和智能手机的存储器的需求自2022年下半年陷入低迷,最近制造设备的出货也开始放缓。


6.日媒:芯片行业加倍看好新加坡作为生产中心

据《日经亚洲评论》报道,西方大型芯片制造商和相关供应商正在增加在新加坡的产量,因为他们致力于满足中长期需求增长并分散供应链风险。报道称,法国基板制造商Soitec将投资4亿欧元(4.3亿美元)将其在新加坡的晶圆厂的产能提高一倍,而美国半导体设备制造商Applied Materials已开始在新加坡建造一座价值6亿新加坡元(4.5亿美元)的工厂。


7.Nikkei Asia:芯片行业加倍看好新加坡作为生产中心

据《日经亚洲评论》报道,西方大型芯片制造商和相关供应商正着手增加在新加坡的生产,因为他们正努力满足中长期的需求增长并分散其供应链风险。

法国基板制造商Soitec公司将投资4亿欧元(4.3亿美元),将其在新加坡的晶圆厂的产能提高一倍,而美国半导体制造设备制造商应用材料公司在这个城市国家的一个6亿新元(4.5亿美元)的新工厂已经破土动工。

去年11月,行业组织 世界半导体贸易统计预测,2023年全球半导体销售额将同比萎缩4.1%,至5565亿美元,这是四年来的首次年度下滑。

新加坡的物流系统高效,使其能够与亚洲地区的其它的客户很好地融合,半导体产业占新加坡国内生产总值的7%。世界各国都在竞相吸引芯片相关企业。新加坡政府也在努力通过提供税收减免和土地以及支持研发来吸引投资。




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