1.美拒绝英特尔使用中国生产的芯片 中方回应
有记者提问，英特尔公司此前为了增长产量要求，允许使用中国四川一个厂区所生产的芯片，但这却遭到了拜登政府的强烈拒绝。你对此有何回应？
赵立坚表示，美方泛化国家安全概念，滥用国家力量，将科技和经贸问题政治化、工具化、意识形态化，针对特定国家人为设置贸易和投资壁垒，美方近期又迫使台积电、三星等企业向美国提供芯片供应链等数据，还美其名曰他们是“自愿的”，这些行径不仅破坏国际贸易规则，割裂全球市场，最终也只会损人害己。
赵立坚强调，美方应端正心态，顺应时代潮流，摒弃零和思维，切实维护公平、公正、非歧视的市场环境，以实际行动推动构建开放型世界经济。
2.汽车MCU短缺逐步缓解 ADAS芯片将缺货涨价
11月16日，据企查查，业内消息人士透露，汽车MCU的短缺将在2022年得以缓解，但一波新的零部件供应不平衡现象将出现。
消息人士指出，由于FC工艺所需的ABF载板短缺，主要采用FC(倒装芯片)封装技术的ADAS芯片预计将在2022年供应不足，其报价预计也将在2022年上涨。
11月16日消息，欧洲联盟执委会主席冯德莱恩于当地时间15日表示，将在明年推出《欧洲芯片法案》内容，大力推动欧洲半导体产业链，目标是到2030年欧洲的芯片产量及全球市占率提升一倍，而且能够生产技术最顶尖的芯片。
4.法德力推下，欧盟将允许各国政府补贴芯片企业：和中美竞争
11月15日报道称，该社看到的一份欧盟政策文件草案显示，欧盟的执行机构欧盟委员会可能会在16日的会议上同意一项新的补贴政策，该政策允许各国政府补贴欧洲的尖端芯片工厂。彭博社称，这一法案是法国的胜利。
当下，芯片供应链危机还引发了欧洲内部的激烈争辩。以法国为首的较大成员国希望通过政府补贴发展本土的芯片产业，以帮助企业与美国和中国竞争，而欧洲一些小国则希望坚持欧盟自由市场。
根据草案，欧盟委员会“考虑到确保芯片供应的重要性和困难，可能会考虑批准公共支持，以填补半导体生态系统中可能的资金缺口，尤其是欧洲建立首类设施的时候”。
欧盟委员会主席冯德莱恩15日表示，欧洲需要改善芯片设计和研究，建立生产能力，并与业界建立更紧密的合作。她在访问位于荷兰埃因霍温的先进半导体工厂时表示：“欧洲芯片产量的增加对欧洲来说是好事，因为这意味着减少对一些东亚国家的依赖。”
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