据日经新闻报道，由于全球芯片持续短缺，日本汽车大厂日产汽车把10月和11月的全球计划产量缩减30%。 日产已经通知供应商，其最新计划是在10月生产26.3万辆汽车，11月生产32万辆汽车，这两个数字都较之前的目标少了三成。

摘要：全球芯片荒未解，从电子产业到汽车产业全都受到影响，各国政府为了降低供应链过度依赖亚洲的状况，纷纷加强投资本土半导体制造业。由于未来三年内将有大量新的产能同时开出，市场认为未来芯片供不应求的风险将会增加，尤其是目前短缺最严重的成熟制程。

1. 三星开始为特斯拉下一代自动驾驶计算机生产芯片 据报道，2022年，三星不仅在技术设备（手机、可穿戴设备等）等领域将发布新产品，还将专门为电动汽车和自动驾驶汽车市场创建的新技术设备。当前该公司已经开始生产新设备，第一批设备将在2022年1月的第一周开始进入市场。即将推向市场的特斯拉Cybertruck将首次使用特斯拉最新的Hardware 4计算机。

参考消息网12月17日报道据美国《华尔街日报》网站报道，美国官员计划禁止美国人投资中国人工智能巨头商汤科技公司，还打算阻止中国最大的芯片制造商购买美国制造的工具，进一步扩大了拜登政府对中国科技企业的打击范围。

最新数据显示，2021年上半年，国内汽车产销分别为1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。整体来看，市场持续增长，但6月份月度产销同比下滑明显，1-6月累计产销较1-5月增速分别下降0.2和1.4个百分点。

​1.Intel高层直言：达到真正的元宇宙，芯片效能至少要提升1000倍 Intel 图形处理部门负责人Raja Koduri于官网撰文，表态认同“元宇宙”可能成为下一时代主要的计算平台，想像若将两个人放置于虚拟的社交环境中，会需要哪些元素？ 例如逼真的服装、头发以及身体细节，都需要实时渲染生产，并且透过捕捉现实世界画面，进而产生 3D 人物与手势，还要包含声音等各种感应器数据，认为当前的计算效能根本不足以实现这一切。 Raja Koduri 分析，要打造真正持久的沉浸式计算空间，足以容纳数十亿人使用，若以当前最先进的技术作为对比，效能得提高 1000 倍才有可能实现，除了储存、封装、晶圆体等硬件技术，他也认为需要全新的算法和软件架构，才能达到元宇宙的目标。